Hino este un producător japonez de vehicule comerciale, producând în principal camioane ușoare, camioane medii, camioane grele și autobuze. Scaunul principal al șoferului HINO este în general echipat cu unScaun de suspensie de aer Hino.
Orice șofer experimentat care a condus pe autostradă de mai mult de opt ore știe cât de mult poate provoca un scaun incomod. Dacă drumul este ușor accidentat, cuplat cu denivelări și conducere lungă, talia noastră, umerii și coloana vertebrală cervicală se vor simți incomode. În acest moment, scaunul absorbant de șoc este, evident, mai confortabil decât cel fără absorbția de șoc, cel puțin poate ajuta șoferii noștri să reducă un disconfort fizic.
Indiferent dacă este un camion ușor, un camion mediu sau un camion greu, practic cabina are o sursă de aer care să îndeplinească condițiile de instalare a scaunului absorbant de șoc airbag. Diferența dintre scaunul absorbant al șocurilor airbag și scaunul mecanic de absorbție a șocurilor este că trebuie să existe o sursă de aer pentru a umfla și a dezumfla airbag-ul pentru a obține efectul de absorbție a șocului. Instalarea scaunelor mecanice de absorbție a șocurilor și a scaunelor fixe fără absorbție de șoc nu necesită precondiții, atât timp cât spațiul din cabină îndeplinește cerințele de instalare a scaunului.
Scaunele de absorbție a șocurilor airbagului sunt, de asemenea, împărțite în scaune obișnuite de absorbție a șocurilor airbag-ului, cu mai puține funcții și scaune de absorbție a șocurilor de lux ai airbag-ului, cu mai multe funcții de ajustare. Majoritatea camioanelor grele vor alege să instaleze scaune de absorbție a șocurilor de lux cu șocuri cu mai multe funcții, în timp ce camioanele ușoare vor alege să instaleze scaune care absorb de șoc airbag sau scaune mecanice care absorb șocul, deoarece cabina este puțin mai mică.
Principiul de lucru al scaunului de absorbție a șocului airbag este foarte simplu. Există sub scaun un sistem de absorbție a șocului airbag, inclusiv arcuri de aer și amortizare. Presiunea airbag-ului este ajustată în funcție de aportul de aer, schimbând astfel duritatea și sprijinul pentru a obține efectul de absorbție a șocului.
Acest scaun de absorbție a șocurilor de aer de lux nu numai că are funcția de absorbție a șocului de aer, dar susține și scaunul care va fi ajustat după bunul plac, îndeplinind toate cerințele de confort ale fiecărui șofer. La urma urmei, fie o facem, fie o facem cel mai bine. Să cunoaștem diferitele funcții ale acestui scaun de absorbție a șocului airbag.
Acest scaun YSR4000 cu absorbție a șocurilor airbag are reglare a cotierei, reglarea spătarului, reglarea centurii de siguranță (centura de siguranță în trei puncte), reglarea suportului lombar, reglarea înălțimii, reglarea înclinării, reglarea amortizării, reglarea șinei de diapozitive și funcțiile de inflație cu un buton și o deflație cu un buton.
Avantajele sunt:
• Oboseală redusă. Mai puțin respingătoare înseamnă mai puțin încordare musculară, permițând șoferilor să rămână în alertă mai mult timp.
• Suport de postură mai bun. Include ajustarea lombară și proiectarea ergonomică pentru a preveni problemele din spate.
• Confort personalizabil. Indiferent dacă transportați sarcini ușoare sau grele, scaunul poate fi reglat pentru a oferi sprijin continuu.
Dacă sunteți și șofer de camion Hino și aveți în vedere modernizarea scaunului șoferului dvs., atunci acest scaun de absorbție a șocului Airbag va fi cea mai bună alegere. Aceasta va fi, de asemenea, cea mai înțeleaptă alegere pe care o faceți. La urma urmei, investițiile mici primesc randamente mari, cât de rentabil, merită investit! ! !
Pentru mai multe informații despre scaunul de suspensie Hino, vă rugăm să contactați YSR Sating Company, suntem online 24 de ore pe zi, gata să vă servim în orice moment:
• telefon: +86-029-81136503
• E -mail:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
